Dunlop Econodrive 225/55 R17

Dunlop Econodrive

225/55 R17
109 (1030 kg/kerék)
H (210 km/óra)
(107H) C PR8
56 053 Ft / db

Készlet: 0

Kiemelt ajánlat

225/55 R17
97 (730 kg/kerék)
V (240 km/óra)
BSW
nyári személyautó
A
A
69
36 532 Ft / db

Készlet: több mint 8

Szállítási díj: 0 Ft
Giti GitiSynergy H2
Teszteredmények:

225/55 R17
101 (825 kg/kerék)
Y (300 km/óra)
XL
nyári személyautó
C
A
69
37 342 Ft / db

Készlet: 4

Szállítási díj: 0 Ft
GT Radial FE2
Teszteredmények:

225/55 R17
101 (825 kg/kerék)
Y (300 km/óra)
XL
nyári személyautó
B
A
68
47 989 Ft / db

Készlet: több mint 8

Szállítási díj: 1 990 Ft / db
Pirelli Powergy

225/55 R17
97 (730 kg/kerék)
Y (300 km/óra)
nyári személyautó
C
A
69
54 990 Ft / db

Készlet: több mint 8

Szállítási díj: 2 290 Ft / db
Michelin Primacy 4+
Teszteredmények:

225/55 R17
101 (825 kg/kerék)
V (240 km/óra)
S1 XL
nyári személyautó
A
B
70
57 989 Ft / db

Készlet: 8

Szállítási díj: 2 290 Ft / db
Michelin Primacy 4
Teszteredmények:

Dunlop Econodrive egyéb méretek

MéretÁr 
185/ R1439 911 Ft-tólVásárlás
185/75 R1642 070 Ft-tólVásárlás
195/65 R1643 763 Ft-tólVásárlás
195/70 R1541 046 Ft-tólVásárlás
205/65 R1647 995 Ft-tólVásárlás
205/75 R1647 701 Ft-tólVásárlás
215/60 R1652 591 Ft-tólVásárlás
215/65 R1647 361 Ft-tólVásárlás
215/70 R1545 392 Ft-tólVásárlás
225/65 R1653 221 Ft-tólVásárlás
225/70 R1547 435 Ft-tólVásárlás

Dunlop Econodrive információ

Kategória: prémium
Szezon: nyári gumi

A Dunlop Econodrive kisteherautókhoz és furgonokhoz kifejlesztett nyári gumiabroncs.

A Dunlop Econodrive egy merev és tartós karkaszra épült annak érdekében, hogy hosszú életet, jobb kanyarodást és kiváló fékezést biztosítson. A megerősített oldalfalak védelmet nyújtanak a járdaszegélyek okozta sérülésekkel szemben és egyúttal javítják a gördülési ellenállást.

A futófelület keverékében található speciális szén részecskéket jobb futófelületi merevséget kölcsönöznek az abroncsnak. A szilika részecskék segítik csökkenteni a gördülési ellenállás, ez által jobb az üzemanyag-takarékosság.

A négy-bordás futófelületi mintázat kiváló teljesítményt nyújt nedves utakon. Mély központi barázdák és a nyitott váll bordák biztosítják a gyors vízelvezetés, csökkentve így az aquaplaning kockázatát.

További Dunlop nyári gumik

Személyautó

Kisteher

Terepjáró


 


 


 


 


 


 


 


 


 

Dunlop információk

DunlopAz Észak-Írországól származó Dunlop gumiabroncsok több mint 125 éve nyújtanak állandó teljesítményt a prémium szegmensben.

A Dunlop termékkínálata

A márka széles körben kínál gumiabroncsokat személyautóra, motorkerékpárra, robogóra, teherautókra, buszokra és munkagépekre. A motorsportban kiemelkedő sikereket elérő Dunlop a nagy és az ultra nagy teljesítményű abroncsok egyik vezető gyártója. A versenyzésben szerzett széleskörű tapasztalatait innovatív technológiák bevezetése révén hasznosítja a közúti forgalomba kerülő abroncsok gyártása során.A RunOnFlat technológiát alkalmazó defekttűrő abroncsokat például olyan díjnyertes autókon alkalmazzák, mint a Mini, BMW 1-es sorozat, 3-as sorozat, 5/6-os sorozat, X5/X6 és mások.

A világ számos vezető gyártója Dunlop abroncsokkal látja el járműveit, köztük az Alfa Romeo, az AMG, az Audi, a Bentley, a BMW, a Jaguar, a Lexus, a Mercedes-Benz és a Porsche.

A Dunlop az első gumiabroncsgyártó amely AA minősítésű gumiabroncsot hozott forgalomba Európában.

A prémium vonalat erősítő Dunlop márkát azoknak az autósoknak ajánljuk, akik napi rendszerességgel használják az autójukat, bizonyos esetekben az átlagos felett is kihasználják az autóik képességeit és fontos számunkra saját, valamint családtagjaik biztonsága, valamint szeretnék az autójukat a gyári paramétereknek megfelelően, teljesen kiszámíthatóan használni.

Gazdasági adatok

Gyáraik Európán kívül Észak-Amerikában, Ausztráliában, sőt még Japánban is termelnek. Európai, amerikai és japán szakemberek és tervezők együttes tudása adja a Dunlopnak azt az előnyt, hogy három kontinenst is ellát kivételes teljesítményű gumiabroncsokkal.

Tulajdonos

1999-től a Goodyear csoport tagja.

A Dunlop története

Az eredetileg észak-írországi Belfastból származó gumiabroncs jelenlegi székhelye az Egyesült Királyságban, Birminham városában található.. John Boyn Dunlop a skót származású, Észak-Írországban élő feltaláló fejében született meg elsőként a tömlős gumiabroncs gondolata 1888. elején.. Kezdetben a fia fémkerekű triciklijére próbált tömlős gumit tenni, egy egyszerű kerti slag formájában. A víz mint töltőanyag azonban rugalmatlannak bizonyult, ezért levegővel helyettesítette azt. Mivel a locsolócsövet sehogy sem tudta fölerősíteni az abroncsra, ezért szövetborítású gumiszalagot szögelt egy fakorongra, így egy tömlő keletkezett. A levegő utántöltésére cumisüveg tetejéből szelepet is konstruált, amelyen át egy futball labdához használatos pumpával felfújta és fölszerelte a tricikli kerekeire. (Tudni kell, hogy a gumi 1865-től terjedt el a járművek kerekeinél, de tömör változatban, amelyet 1839-ben Charles Goodyear találmánya a vulkanizálás tett lehetővé.) Az új találmány elsőként kerékpárversenyen bizonyított, majd gyorsan világossá vált, hogy motorkerékpárokon is remekül használható. 1890-ben megnyílt az első gyár Dublinban, három évvel később pedig a németországi Hanauban. 1895-ben az első automobil már pneumatikus abroncsokon gurult és a Dunlop abroncsokat már Franciaországban és Kanadában is árulták, valamint már Ausztráliában és az Amerikai Egyesült Államokban is gyártották. Mivel 1896-ban már 4 millió biciklista járta az utakat, az üzlet egyre jobban beindult. 1898-re a cég kinőtte a dublini központot és a gyártást először Coventry-be majd 1902-ben egy négyszáz holdas birminghami – mely később Fort Dunlopként lett világszerte ismert – telepre költözött. 1910-ben a Dunlop megjelent Malajziában, hogy megoldja a cég folyamatos nyersgumi ellátását, egy 50 000 holdas gumi ültetvényt hozott létre. 1913-ban az első japán abroncs gyár Kóbeban megnyitotta kapuit. A második világháború idejére a Dunlop már nem kettő és négy kerekű járművekre készít pneumatikus gumikat, hanem egyéb gumitermékeket is gyárt mint, golf és tenisz labdák, padlók, fékek. 1922-ben a Dunlop bemutatja az első acélszálas abroncsát, mely háromszorosára hosszabbítja az abroncs élettartamát és 160 km/h sebességig is használható. Ekkora sebességre ebben az időben még a motorsport miatt volt szükség. A nagy sebességű gumiabroncsok forgalmoba hozatala előtt a Dunlop nagy figyelmet fordított a termékek tesztelésére.

Versenysport

1923-ban az amerikai születésű ír Henry Seagrave megszerzi a Dunlopnak az első Grand Prix győzelmet is. A Le Mans-i 24 órás autóversenyen 34. (!) alkalommal szerezte meg az első helyet.

Garancia

A Dunlop gumibroncsokra a gyártó a vásárlástól számított 5 év garanciát vállal.


×

 

 

A weboldal cookie-kat használ. Az "OK" gomb lenyomásával és az oldal használatával elfogadja őket. További tudnivalókat a cookie-król az itt olvashat.